اتحادیه اروپا و صربستان قرارداد باتری لیتیوم را امضا می کنند

September 18, 2024

به گزارش Xinhua ، اتحادیه اروپا و صربستان تفاهم نامه ای در مورد تعمیق عرضه مواد اولیه ، تقویت زنجیره تولید باتری لیتیوم و ترویج توسعه صنعت وسایل نقلیه الکتریکی در اجلاس کلیدی مواد اولیه که اخیراً در بلگراد برگزار شده است ، امضا کردند. صدراعظم آلمانی اولاف شولز و رئیس جمهور صربستان الکساندر ووسیچ به طور مشترک در مراسم امضای یادداشت تفاهم شرکت کردند.

در یک کنفرانس مطبوعاتی بعدی ، شولز تأکید کرد که پروژه معدن جدار لیتیوم ، که از سال 2001 توسط غول معدن ریو تینتو اداره و اداره می شود ، از ارزش غیرقابل ارزیابی برای رشد اقتصادی و اشتغال زای صربستان برخوردار خواهد بود و با رعایت دقیق با انطباق دقیق توسعه خواهد یافت. استانداردهای بین المللی محیط زیست. وی خاطرنشان کرد: صربستان ، به عنوان یک شریک مهم اروپا ، نقش اساسی در ارتقاء انتقال انرژی در اروپا دارد.

پروژه Jadar Lithium Rio Tinto ، واقع در نزدیکی Loznica در صربستان ، قصد دارد تا سال 2029 حدود 58،000 تن کربنات لیتیوم تولید کند. پروژه معدن Jadar Lithium در سال 2022 به دلیل اختلافات زیست محیطی توسط دولت صربستان به حالت تعلیق درآمد. مجوز معدن

در همین زمان ، صربستان همچنین نامه ای را با نمایندگان اتحادیه اروپا امضا کرده است تا یک زنجیره ارزش برای وسایل نقلیه برقی بسازد. معاون اجرایی کمیسیون اروپا ، ماروس سفیوویچ گفت که انتظار می رود صربستان به یک گره اصلی در زنجیره ارزش استراتژیک اروپا تبدیل شود ، که این امر به رونق اقتصادی و رشد شغلی در کشور کمک خواهد کرد. به طور خاص ، وی نقش اصلی لیتیوم در هدایت انتقال سبز را برجسته کرد و پیش بینی افزایش قابل توجهی در سرمایه گذاری در منابع لیتیوم در اروپا شد.

آقای Vucic گفت: "این یک نقطه عطف و تغییر اساسی برای ما است." "ما گام بزرگی به آینده می گیریم." وی خاطرنشان کرد: با وجود علاقه شدید تولید کنندگان چینی ، صادرات منابع لیتیوم صربستان اولویت را برای پاسخگویی به نیازهای شرکای اروپایی خواهد داشت.

به طور جداگانه ، Vucic در مصاحبه ای با رسانه ها پیش از اجلاس بلگراد گفت كه شركتهای مربوطه این كشور در حال مذاكره با طیف وسیعی از خودروسازان اروپایی از جمله مرسدس ، فولكس واگن و استرانگیس هستند. برای سیستم ذخیره انرژی باتری ، این یک خبر سودآور با بازار باتری LifePo4 است.

آلمان ، به عنوان رهبر صنعت تولید خودروهای اروپایی ، به طور فعال به دنبال دسترسی پایدار به منابع لیتیوم برای تولید کنندگان وسایل نقلیه الکتریکی محلی است. در سالهای اخیر ، تبدیل صنعت خودرو به یک مدل تولید سبز و پایدار به طور فزاینده ای فزاینده شده است و امنیت عرضه لیتیوم به یک مسئله اساسی تبدیل شده است. با توجه به موقعیت غالب چین در زنجیره تأمین باتری لیتیوم یون جهانی ، اتحادیه اروپا در تلاش است تا وابستگی خود را به واردات لیتیوم به چین کاهش دهد تا از زنجیره تأمین متنوع و انعطاف پذیر اطمینان حاصل شود.